Mae cymhwyso batris lithiwm mewn offer diwydiannol yn datblygu'n gyflym. Mae maint marchnad fyd -eang batris lithiwm ar gyfer offer diwydiannol tua US $ 2 biliwn yn 2020 a disgwylir iddo dyfu i UD $ 5 biliwn erbyn 2025. Gan fod cynhyrchydd batri lithiwm a defnyddiwr mwyaf y byd, maint marchnad Tsieina ar gyfer batris lithiwm ar gyfer offer diwydiannol tua US $ 500 miliwn yn US 1.5 a disgwylir iddo dyfu i biliwn.
Datblygiad cyflymbatris lithiwm fforch godiac offer diwydiannol mae batri lithiwm yn bennaf oherwydd eu manteision niferus dros fatris asid plwm traddodiadol.
Rheoliadau Amgylcheddol:Mae llywodraethau ledled y byd yn fwyfwy llym ar ofynion amgylcheddol, gan yrru mabwysiadu batris lithiwm mewn offer diwydiannol. Er enghraifft, mae Bargen Werdd yr UE a Chynllun Datblygu Diwydiant Cerbydau Ynni newydd Tsieina ill dau yn cefnogi'r defnydd o fatris lithiwm.
Gostyngiad Costau:Mae datblygiadau mewn technoleg ac economïau maint wedi lleihau cost batris lithiwm yn raddol, gan eu gwneud yn fwy cystadleuol yn economaidd.
Datblygiadau Technolegol: Mae gwelliannau parhaus mewn technoleg batri lithiwm, megis mwy o ddwysedd ynni, cyflymderau codi tâl cyflymach, a hyd oes estynedig, wedi gyrru eu cymhwysiad ymhellach.
Dwysedd egni uchel:Trwy arloesi materol ac optimeiddio prosesau, mae dwysedd ynni batris lithiwm wedi gwella'n barhaus, gan ymestyn amseroedd gweithredu offer. Mae dwysedd ynni batris lithiwm wedi cynyddu tua 50% dros y degawd diwethaf, o 150Wh/kg i 225Wh/kg, a disgwylir iddo gyrraedd 300Wh/kg erbyn 2025.
Technoleg Codi Tâl Cyflym:Mae datblygiadau mewn technoleg codi tâl cyflym wedi lleihau amser gwefru batris lithiwm o 8 awr i 1-2 awr, gyda'r disgwyliadau i'w leihau ymhellach i lai na 30 munud yn y dyfodol.
Rheolaeth ddeallus:Mae deallusrwydd cynyddol Systemau Rheoli Batri (BMS) yn caniatáu monitro ac optimeiddio perfformiad batri amser real, gan ymestyn oes batri.
Gwelliannau Diogelwch: Mae cymhwyso deunyddiau a dyluniadau newydd, fel batris ffosffad haearn lithiwm (LIFEPO4), wedi gwella diogelwch a sefydlogrwydd thermol batris lithiwm.
Oes:Mae bywyd beicio batris lithiwm wedi cynyddu o 1,000 o gylchoedd i 2,000-5,000 o gylchoedd, gyda'r disgwyliadau i gyrraedd 10,000 o gylchoedd yn y dyfodol.
Cyfanswm cost perchnogaeth (TCO):Mae TCO batris lithiwm eisoes yn is na batris asid plwm a disgwylir iddo ostwng ymhellach.
Polisïau cymhorthdal:Mae cymorthdaliadau'r llywodraeth ar gyfer cerbydau ynni newydd ac ynni adnewyddadwy wedi gyrru ymhellach ddatblygiad batris lithiwm.
Cymwysiadau batris lithiwmMewn offer diwydiannol mae:
Fforch trydan:Fforch trydan yw'r ardal gais fwyaf o fatris lithiwm mewn offer diwydiannol, gan gyfrif am fwy na 60% o gyfran y farchnad. Disgwylir i faint marchnad batris lithiwm ar gyfer fforch godi trydan gyrraedd US $ 3 biliwn erbyn 2025.
Cerbydau tywys awtomataidd (AGVs):Roedd y farchnad batri lithiwm ar gyfer AGVs oddeutu US $ 300 miliwn yn 2020 a disgwylir iddo dyfu i US $ 1 biliwn erbyn 2025.
Offer Warws:Roedd y farchnad batri lithiwm ar gyfer offer warws oddeutu US $ 200 miliwn yn 2020 a disgwylir iddo dyfu i US $ 600 miliwn erbyn 2025.
Offer porthladd:Roedd y farchnad batri lithiwm ar gyfer offer porthladd oddeutu US $ 100 miliwn yn 2020 a disgwylir iddo dyfu i US $ 300 miliwn erbyn 2025.
Offer Adeiladu:Roedd y farchnad batri lithiwm ar gyfer offer adeiladu oddeutu US $ 100 miliwn yn 2020 a disgwylir iddo dyfu i US $ 250 miliwn erbyn 2025.
Cyflenwyr celloedd mawr yn y diwydiant batri lithiwm:
| Nghwmnïau | Gyfran o'r farchnad |
| CATL (Cyfoes Amperex Technology Co Ltd.) | 30% |
| BYD (Adeiladu Eich Breuddwydion) | 20% |
| Panasonic | 10% |
| LG Chem | 10% |
Erbyn 2030, mae disgwyl i faint y farchnad fyd -eang ar gyfer batris lithiwm mewn offer diwydiannol fod yn fwy na $ 10 biliwn. Gyda datblygiadau technolegol parhaus a gostyngiadau mewn costau, bydd batris lithiwm yn cael eu mabwysiadu'n eang mewn mwy o feysydd, gan yrru datblygiad gwyrdd a deallus offer diwydiannol.
Amser Post: Mawrth-16-2025